【搜狐IT消息】記者今日(rì)獲悉，當當網正着手牽頭組建一支由當當網控股的配送服務公司，将打造獨立的高效率物流開放(fàng)平台，爲電子商務企業提供商品儲存、分(fēn)揀、包裝及全國(guó)1200多個城(chéng)市的COD配送服務。
目前，該平台技術(shù)開發及公司注冊已基本完成，正處于技術(shù)測試階段。這也是國(guó)内第一家獨立的以物流整合者角色出現的物流開放(fàng)平台。
“當當網十多年(nián)的發展過程積累了豐富的物流管理(lǐ)經驗和大(dà)量的物流資源，如(rú)何将這些資源變成電子商務行業公共資源，讓廣大(dà)電子商務企業共同分(fēn)享這些資源、讓這些剛發展起來(lái)的中小電子商務企業在物流發展道路(lù)上少走彎路(lù)，是我們長期探索的一個課題，現在終于找到一條道路(lù)。”當當網運作(zuò)副總裁張昀表示，當當網通過整合第三方物流資源，進而以物流整合者和公衆服務平台的角色向其他(tā)企業開放(fàng)物流服務，這與傳統意義上的快(kuài)遞公司和某些電子商務企業自(zì)建的配送隊伍截然不同。
張昀認爲，與自(zì)建配送隊伍的做法相(xiàng)比，組建物流開放(fàng)平台是更具延展性和可(kě)持續性的模式。首先，自(zì)建配送隊伍面臨的是與昔日(rì)的合作(zuò)夥伴（第三方快(kuài)遞公司）展開競争；其次，由于電子商務企業自(zì)身(shēn)業務規模不大(dà)，隻能在部分(fēn)中心城(chéng)市的中心區域建立自(zì)已隊伍，而周邊及地縣級城(chéng)市仍要與第三方快(kuài)遞公司合作(zuò)，因此極容易發生(shēng)自(zì)建配送隊伍的公司搶掉了第三方快(kuài)遞公司最好生(shēng)意，但(dàn)仍然要依靠第三方快(kuài)遞來(lái)完成更多區域派送服務的尴尬合作(zuò)局面，讓第三方快(kuài)遞公司盈利水平下降，喪失發展的動力和信心。
組建物流開放(fàng)平台模式則與此不同。當當網的物流開放(fàng)平台是将現有的優秀第三方快(kuài)遞公司組織起來(lái)，并會建立一套共同的服務标準和嚴格的服務考核制度。通過充分(fēn)發揮當當網品牌和技術(shù)優勢，通過吸引更多電子商務企業使用這個開放(fàng)平台，當當物流開放(fàng)平台可(kě)以産生(shēng)極大(dà)的規模效益，讓合作(zuò)的第三方快(kuài)遞有更穩定的業務來(lái)源和更好收益，形成良好的競合關系，實現雙赢。
這個平台在今年(nián)春運期間對當當網發揮了巨大(dà)作(zuò)用。春節前十天，一年(nián)一度的年(nián)末消費高潮驟然而至，網購(gòu)年(nián)貨的訂單量激增，加之天氣影(yǐng)響、汽油柴油漲價、運輸幹線緊張、快(kuài)遞員(yuán)人(rén)工(gōng)短(duǎn)缺等多重因素，使國(guó)内大(dà)大(dà)小小的快(kuài)遞公司壓力驟增，不僅網購(gòu)年(nián)貨屢屢延誤，快(kuài)遞變慢(màn)遞，許多快(kuài)遞公司更出現貨物積壓乃至“爆倉”情況，讓衆多電子商務企業在春節期間不得(de)不停止營業，看(kàn)着春節期間流失的大(dà)量業務，無不扼腕歎息，而當當網則在整個節日(rì)期間物流服務照(zhào)常進行，所有營業未受到明顯影(yǐng)響。
據張昀介紹，考慮到春運積壓力仍然很大(dà)，當當網除了爲所有春節期間加班的物流員(yuán)工(gōng)漲薪外，還(hái)給所有支持當當網“春節不打烊”行動的合作(zuò)快(kuài)遞公司支付了一定的春運補貼費用，便于其爲節日(rì)加班的快(kuài)遞員(yuán)進行獎勵。與當當合作(zuò)的104家物流服務提供商中，絕大(dà)部分(fēn)春運期間都(dōu)沒有打烊。此外，在北上廣深等一線城(chéng)市，當當網還(hái)設立了自(zì)提點，用戶下訂單後，商品會送到離(lí)用戶最近的自(zì)提點，用戶可(kě)随時取貨。自(zì)提點的設立有效減少了因大(dà)雪等外部原因造成的積壓力。
分(fēn)析人(rén)士認爲，當前中國(guó)電子商務已經步入成熟期，網購(gòu)用戶已經開始由價格主導型向均衡理(lǐ)性的方向遷徙，因此簡單粗暴的價格戰将逐步讓位于差異化的服務競争，特别是購(gòu)物流程最末端的物流配送的競争。當當網率先在業内引入物流開放(fàng)平台模式，将對其迅速擴張中的百貨零售業務産生(shēng)明顯助推作(zuò)用，并将進一步确立其在網上零售市場的領跑優勢。
